Основное назначение системы пневмотранспорта – доставка сыпучих материалов из одного места технологической цепи в другое за счет потока воздуха. Особое внимание при разработке таких систем уделяется минимизации вероятности забивания. Также очень важно, чтобы воздуховод пневмотранспорта имел как можно более высокую износостойкость. Из-за попадания мелких частиц внутри пневмотранспорта образовывается затор. Его невозможно устранить без остановки системы аспирации.
За счет пневмотранспорта возможно добиться автоматизации и механизации процесса перемещения сыпучих грузов. Этот способ транспортировки имеет широкую область применения. Сыпучие материалы обладают высокой производительностью даже в условиях небольших площадей. Пневмотранспорт справляется со своими функциями там, где другие способы доставки сыпучих материалов считаются непригодными. 
Обладает следующими преимуществами:
Значительная экономия производственных площадей.
Отсутствие потерь продукта в процессе его перемещения.
Соблюдение санитарных и гигиенических требований, предъявляемых к процессу транспортировки.
Поддержание воздушной среды в допустимых гигиенических режимах за счет отсутствия запыления.
Простота монтажа и обслуживания.
Меньшее количество персонала, необходимого для поддержания системы в рабочем режиме.
Полная автоматизация управления.
К недостаткам можно отнести следующие нюансы:
Относительно большие затраты электроэнергии.
Оборудование, которое применяется для очистки отработанного воздуха, довольно сложно найти из-за сложности его изготовления. Также сложности возникают и при его эксплуатации.
Вероятность измельчения транспортируемого продукта.
Износ материалопроводов.
Но при правильном подходе к выбору оборудования и способа пневмотранспортировки можно устранить часть описанных выше недостатков или вовсе от них избавиться.
Системы пневмотранспорта классифицируются по методу создания потока воздуха и его перемещения внутри трубопровода. Все выделяется три типа:
Всасывающие.
Нагнетающие.
Комбинированные.
Конструкцией системы предусмотрены следующие узлы и агрегаты:
Питатель. Через него происходит ввод транспортируемого материала и воздуха в трубопровод.
Сам трубопровод.
Разгрузители. Оснащаются воздушными фильтрами.
Воздуходувная машина.
Приемник. Предназначен для приема материала.
